在一场备受瞩目的洛杉矶德比中，湖人队凭借内线优势和更均衡的阵容配置，以112-105击败同城对手快艇队，这场比赛暴露了快艇队在小个阵容使用上的严重问题，同时凸显了“路哈”挡拆配合对球队进攻体系的不可或缺性。
内线失守，快艇小阵容付出惨痛代价
本场比赛，快艇队教练组在第二节和第四节关键阶段尝试使用小个阵容，将6尺7寸的巴图姆推到中锋位置，搭配四名外线球员，这一战术调整初衷是提高场上空间和进攻速度,但结果却适得其反。
湖人队充分利用对手内线高度不足的弱点，安东尼·戴维斯和勒布朗·詹姆斯轮番冲击篮下，两人合计在内线拿下58分，特别是戴维斯，全场砍下34分和15个篮板，其中9个是进攻篮板,直接转化为18分的二次进攻得分。
“我们的小个阵容在防守端无法保护篮筐，也抢不到防守篮板，”快艇队主教练在赛后新闻发布会上坦言，“湖人队的体型优势太明显，我们的球员在对抗中完全处于下风。”
数据支持了这一观点，当快艇队使用小个阵容时，湖人队的进攻效率高达128.7，内线得分比例达到62%，相比之下，当快艇队使用传统阵容，拥有中锋祖巴茨在场时，湖人队的内线得分比例下降至44%。
“路哈”挡拆——快艇进攻的生命线
与快艇队小个阵容的挣扎形成鲜明对比的是，当球队坚持使用“路哈”挡拆战术时，进攻效率显著提升，本场比赛,控卫肯纳德和中锋哈腾斯坦之间的挡拆配合成为快艇队最可靠的进攻武器。
第三节比赛中段，快艇队正是依靠连续的“路哈”挡拆，打出一波15-4的攻势，一度将分差缩小至2分，这一阶段，肯纳德利用哈腾斯坦的扎实掩护，要么找到中距离投篮机会,要么助攻顺下的哈腾斯坦完成篮下得分。
“那种默契是需要时间培养的，”肯纳德在赛后采访中表示，“我和哈腾斯坦一起打球已经两个多赛季，我们了解彼此的习惯和偏好，我知道他喜欢在什么位置接球，他也清楚我什么时候会传球。”
本场比赛，肯纳德和哈腾斯坦的挡拆配合直接产生了27分，包括肯纳德的5次助攻和哈腾斯坦的6次篮下得分，更重要的是，当湖人队防守注意力被“路哈”挡拆吸引时,快艇队的外线射手获得了更多空位机会。
战术失衡的代价
比赛最关键的第四节，快艇队教练组做出了一个令人费解的决定——减少“路哈”挡拆使用频率，转而更多地依赖小个阵容和单打战术，这一调整直接导致球队进攻陷入停滞,在比赛最后7分钟内仅得11分。
“我认为我们偏离了比赛计划，”哈腾斯坦在更衣室接受采访时说，“当我们坚持内外结合的打法时，比赛节奏就在我们掌控之中，但当我们放弃这一优势，试图与湖人队比拼小个阵容时，我们就失去了自己的特色。”
快艇队的头号得分手保罗·乔治也认同这一观点：“我们有一些战术被证明是有效的，但关键时刻我们却没有坚持，对阵湖人这样拥有强大内线的球队，我们必须更好地平衡阵容配置和战术选择。”
历史数据的启示
回顾过去两个赛季的交手记录，进一步印证了本场比赛反映出的问题，在最近10场洛杉矶德比中，快艇队获胜的4场比赛都有一个共同特点——他们通过挡拆配合产生的得分均超过45分,且内线得分不低于40分。
而在失利的6场比赛中，快艇队平均内线得分仅为32.5分，且过度依赖外线投篮，当三分球命中率低于35%时,快艇队对阵湖人队的战绩是0胜5负。
这些数据清晰地表明，对于快艇队而言，放弃内线进攻和高效挡拆配合，转而追求小个阵容和三分投射,并非对抗湖人队的正确策略。
前路在何方？
本场失利后，快艇队战绩下滑至西部第五，与湖人队的胜场差扩大到2.5场，随着常规赛进入收官阶段，球队急需调整战术思路,明确进攻核心。
篮球分析专家马克·琼斯指出：“快艇队拥有全联盟最高效的挡拆组合之一，但他们有时会过于迷恋小个阵容的潜在优势，对阵特定对手时，这种策略可能有效，但面对拥有顶级内线的球队，他们必须回归基本面。”
对于快艇队而言，好消息是主力中锋祖巴茨有望在下一场比赛中回归，他的归来将增强球队的内线防守和篮板保护能力，同时为“路哈”挡拆提供更多变化。
“我们需要从这场失利中吸取教训，”快艇队主教练总结道，“常规赛是一个不断学习和调整的过程，很明显，我们需要在阵容轮换和战术选择上找到更好的平衡点。”
随着季后赛的临近，快艇队如何平衡小个阵容与传统打法，如何最大化“路哈”挡拆的威力，将直接决定他们在季后赛能走多远，对于志在夺冠的快艇队而言，这场德比失利或许是一次及时的警醒——在追求现代篮球潮流的同时，不能忘记篮球比赛的基本原理：利用优势,攻击弱点。
